Ремонт глушителей

Глушитель – элемент выхлопной системы автомобиля, отвечающий за погашение звуковой волны от догорания топлива и снижение температуры выхлопных газов. Он состоит из нескольких камер с перегородками, в сложных каналах которых и выполняются эти процессы.

Стоимость ремонта глушителя

Марка автомобиляЦена работ
Локальный ремонт участка трактаот 2 000 рублей
Замена глушителя или резонатора на штатныйот 1 000 рублей
Замена глушителя или резонатора на универсальныйот 2 000 рублей
Изготовление выхлопной системы по образцу или на машинеот 10 000 рублей
Универсальный глушитель или резонаторот 2 000 рублей
Изготовление гиба трубы на трубогибном станкеот 300 рублей
Замена катализатораот 8 000 рублей
Замена катализатора на пламегасительот 3 000 рублей
Замена гофрыот 2 000 рублей
Замена обманки лямбда зондаот 1 500 рублей

Запись в сервис по телефону:
+7(916)384-29-11

Ремонт глушителей
От качества работы данного элемента зависит не только комфорт, но и безопасность водителя и пассажиров авто, поскольку в случае его поломки создается характерный «рев» из-под капота, а также происходит утечка отработанных газов в салон.

Ремонт выхлопной системы в Москве

Глушитель может прийти в негодность под воздействием ржавчины (то есть времени), ударов по нему и прогорания. Ремонт глушителей в Москве нужно проводить на проверенных станциях техобслуживания, где профессионалы смогут точно назвать причину поломки и предложить наиболее оптимальные варианты решения проблемы.
Ремонт выхлопной системы в Москве

Ремонт коллекторов

Выпускные коллекторы – еще один элемент выхлопной системы авто, необходимый для сбора и отвода газов. Восстановить их работоспособность при наличии коррозии и трещин можно путем сварки с постоянным током и организацией поддува противоположной стороны шва. После завершения ремонтных работ коллекторы шлифуются, а шов остается незаметным.

Ремонт и замена глушителя для иномарок

Небольшие прогорания и повреждения дают возможность осуществить ремонт глушителей иномарок, но при значительных дефектах проводится замена этих частей выхлопной системы. Современные мастера берутся за ремонтные работы в любом случае и могут отремонтировать, а не заменить, казалось бы, самые безнадежные элементы.

Ремонт глушителей без сварки

В редких случаях они находятся в близком доступе, что позволяет снять их без использования сварочного оборудования. Имеющиеся трещины и дефекты замазываются клеем или заклеиваются керамической лентой, после чего проводится установка глушителей на место.
Ремонт глушителей без сварки

Ремонт глушителей со сваркой

Суть данного метода заключается в вываривании этого элемента и катализатора, закрывающего доступ к нему. Далее делается сварка глушителя сварочным полуавтоматом, приводящая к образованию надежных и герметичных швов. При серьезных повреждениях на него навариваются новые части.

Ремонт глушителей со сваркой

Этапы ремонта глушителей иномарок

На машинах иностранного производства ремонтные работы состоят из следующих этапов:

  • Выяснение причин поломки.
  • Изучение ее нюансов и особенностей.
  • Поиск способов разрешения проблемы.
  • Согласование с хозяином автомобиля выбранного варианта ее решения.
  • Ремонт или замена глушителя.

Зачем же нужна автомобилю выхлопная система

Выхлопная система является важной частью автомобиля, которая ответственна за:

  • Переработку отработанных газов и уменьшение их негативного воздействия на окружающую среду.
  • Снижение уровня шума до приемлемых для человеческого уха значений.
  • Вывод продуктов горения из мотора, а затем – за пределы машины.

Ремонт выхлопной системы не следует откладывать на потом, так как езда на авто с неисправным «выхлопом» небезопасна и для сидящих в нем лиц, и для природы. К тому же, зачастую эта процедура не стоит дорого, например, замена трубы глушителя обойдется в 700-1000 рублей.

Поделиться с друзьями
Ремонт выхлопной системы